Ingen spurte hva et drømme-familiekjøretøy koster — likevel finnes svaret nå. Den amerikanske byggeren Custom Crafted Vans har nettopp fullført sitt 58. prosjekt: en familiebobil basert på Mercedes-Benz Sprinter 3500 med forlenget akselavstand på 170 tommer. Ifølge skaperne er dette det dyreste familiekjøretøyet selskapet noensinne har bygget, med en ombyggingskostnad som nærmer seg 300 000 dollar.
Og det er ikke alt. Den grunnleggende Mercedes-Benz Sprinter faktureres separat, så sluttprisen på den ferdige bobilen blir enda høyere. Verkstedet jager ikke volum: det bygger bare fem-seks skreddersydde kjøretøy i året, og kundenes venteliste har allerede strukket seg forbi et halvt år.
Foran i den nye bobilen er det montert fire separate Scheelmann-seter: to ekstra seter kan flyttes eller fjernes helt takket være gulvskinner. Over dem er det en passasje til et hevbart tak med egen soveplass. Bak står det en U-formet sofa som, sammen med bordet, forvandles til en seng nesten på størrelse med en king size.
Mellom de to sovesonene er det plassert et kjøkken med induksjonstopp, vask og et 195 liters kjøleskap, samt et fullverdig dusjrom med separat toalett. Ferskvannsreserven er på 132 liter, og til dusj og vask er det egne gråvannstanker på henholdsvis 57 og 42 liter.
Energiuavhengigheten sikres av en batteripakke på 810 Ah, en inverter på 3000 watt og solcellepaneler på 420 watt. Men de oppgitte 810 Ah kan ikke sammenlignes direkte med batteriet i en elbil: produsenten har ikke oppgitt systemspenningen, og uten den er det umulig å regne ut kapasiteten i kWh.
En betydelig del av prisen kommer også fra det utvendige utstyret: forsterket Fox-fjæring, terrengdekk, hevbart tak, lasteplattform, markise, ekstra belysning og elektrisk sykkelholder. Vekten på det ferdige kjøretøyet og gjenværende nyttelast er ikke oppgitt — for et prosjekt så fullpakket med teknikk veier disse tallene tyngre enn dekorativ finish eller dyrt skinn.
Det er tidligere meldt at Mercedes-Benz avduket den nye GLA med en rekkevidde på opptil 657 km.
