BYD trår til, men kjøpere av Da Tang EV venter fortsatt i måneder
BYD har begynt å øke produksjonen av den elektriske crossoveren Da Tang EV, som kjøperne har ventet på i ukevis. Fra august planlegger fabrikken å øke kapasiteten gradvis, opp til 15 000 biler i måneden.
Salgssjef for Dynasty-serien, Lu Tian, sa at selskapet setter opp farten på nesten alt: pressing, sveising, lakkering, sluttmontering og forsendelse av ferdige biler. Modellen kom på det kinesiske markedet 17. juni, med priser fra 239 900 til 309 900 yuan — rundt 35 500 til 45 700 dollar.
Da Tang EV er merkets første fullstore flaggskip-SUV i Dynasty-serien. Køen bygde seg opp allerede før leveransene skikkelig kom i gang. I slutten av juni meldte kinesiske forhandlere om rundt 70 000 bekreftede bestillinger, og advarte nye kunder om at ventetiden, avhengig av utstyrsnivå, kunne strekke seg opptil tre måneder.
Av de opprinnelige 150 000 forespørslene var noen bare foreløpige — og noen kjøpere kansellerte etter at priser og utstyrsnivåer ble kjent. Men selv målet på 15 000 enheter i måneden vil ikke få køen til å forsvinne over natten. Det tilsvarer rundt 500 biler om dagen, og produksjonen er bare så vidt i gang.
Samtidig fortsetter nye bestillinger å komme inn, så den faktiske ventetiden vil avhenge av utstyrsnivå, farge og hvordan bilene fordeles mellom regionene. BYD har innført en offisiell kompensasjon for forsinkelser: hvis bilen ikke er levert innen 30 dager etter bestillingsbekreftelse, får eieren én dag gratis bruk av merkets hurtigladestasjoner for hver ekstra ventedag. For kunder i forhåndssalget startet tellingen 17. juni, da modellen ble lansert. Da Tang EV har sju seter, et karosseri på over 5,2 meter og en rekkevidde på opptil 950 km i den kinesiske CLTC-syklusen.
Elbilen har fått andre generasjons Blade-batteri, 1000-volts arkitektur, luftfjæring og styrbare bakhjul. Men akkurat nå bryr kjøperne seg mindre om rekordrekkevidde enn om fabrikken faktisk klarer å omsette en enorm ordrebok til reelle leveranser — uten flere måneders venting.
