En elektrisk VW ID.3 fra 2021-modellåret har kjørt over 220 000 km i ADACs langtidstest — og batteriet holder seg langt bedre enn man skulle tro. Kontrollen viste en SoH på 89 %, altså indikatoren for trekkbatteriets helsetilstand. Aviloo-metoden har imidlertid en feilmargin på opptil tre prosentpoeng, så de 89 % bør ikke tolkes som en eksakt gjenværende kapasitet.
Testerne brukte en ID.3 Pro S med et batteri på 77 kWh brukbar kapasitet. Bilen har vært i bruk siden mai 2021, blitt sendt jevnlig ut på lange turer og ofte ladet til 100 %. Til tider har den stått fulladet i lengre perioder uten å bli kjørt — knapt den mest skånsomme behandlingen for et litiumion-batteri.
Likevel overgår resultatet klart Volkswagens garanterte minimum. Produsenten garanterer minst 70 % av brukbar kapasitet på høyspenningsbatteriet i åtte år eller de første 160 000 km, avhengig av hva som inntreffer først. Testbilens ID.3 passerte denne kilometergrensen allerede i juni 2025. Og batteriet holder fortsatt stand.
Bilen kan likevel ikke kalles helt problemfri. I løpet av testperioden registrerte ADAC en feil i drivverket, bytte av GPS-antenne, en skadet parkeringssensor, startproblemer og en feil i mekanismen til ladeklaffen. Selve trekkbatteriet har derimot aldri trengt større reparasjoner, og ved rundt 217 000 km bestod bilen kontrollen uten anmerkninger.
Programvareoppdateringer spilte også en rolle. Forbruket i laboratoriesyklusen falt fra 20 til 18,3 kWh per 100 km, og makseffekten ved hurtiglading passerte 160 kW etter en oppdatering. Målingene ble imidlertid gjort på ulike tidspunkter i testen, så de kan ikke leses som direkte bevis på at batteriet ble mer effektivt utelukkende på grunn av kjørelengden.
For den som vurderer en brukt elbil, er konklusjonen enkel: høy kjørelengde alene betyr ikke et utslitt batteri. Tilstanden til en bestemt bil er likevel verdt å sjekke med en egen batteritest — alder, klima, lang lagring med full lading og hurtigladevaner kan endre resultatet betydelig.
Det er tidligere meldt at nye Volkswagen Amarok ble vist med en annen front.
