Hva skjer når en elbil som har krasjet mister all strøm, og dørene nekter å åpne seg? Xiaomi bestemte seg for å fjerne hele dette scenarioet før det i det hele tatt oppstår. De nye Pengcheng-modellene får tre beskyttelsesnivåer for dørene: et mekanisk utvendig håndtak som låser opp automatisk etter en kollisjon, en mekanisk innvendig åpningsmekanisme, og en egen reservestrømkilde utelukkende for låsene.
Og dette handler ikke om tre overflødige håndtak for syns skyld. Redningsmannskaper kan åpne en uskadd dør utenfra uten fungerende elektronikk, mens en passasjer inni ikke først må koble ut sentrallåsen. Hvis både trekkbatteriet og lavspenningsbatteriet svikter samtidig, skal en ekstra energikilde sørge for opplåsingen. Foreløpig er dette en påstand fra Xiaomi, ikke resultatet av en uavhengig kollisjonstest — men det høres overbevisende ut.
Konstruksjonen oppfyller den kinesiske standarden GB 48001-2026, som blir obligatorisk fra 1. januar 2027. Dokumentet krever at hver sidedør kan åpnes mekanisk både utenfra og innenfra, også etter at fastholdingssystemene har løst ut eller etter en termisk hendelse i trekkbatteriet.
De nye N70 og N90 kommer på markedet før regelen trer i kraft — Xiaomi har i praksis forberedt dem på de fremtidige kravene uten å vente på fristen. Blant andre annonserte sikkerhetsløsninger er to utgangshåndtak i bakluken, deteksjon av dekksprekk innen 150 millisekunder, og stabilisering av kjøretøyet via bremser, styring, drivverk og fjæring. Vadefunksjonen tillater en dybde på opptil 750 mm, men selskapet selv kaller den strengt tatt kun en nødfunksjon og advarer mot å kjøre gjennom vann med ukjent dybde.
Tallene Xiaomi presenterer, er imponerende: 66 typer passive sikkerhetstester, 230 000 datasimuleringer og 175 kollisjonstester. Syvseteren N90 har 12 kollisjonsputer, og høyfast stål og aluminium utgjør 90,4 % av karosseriet. Dette er tall fra fabrikkens utviklingsprogram — det reelle beskyttelsesnivået gjenstår ennå å bli bekreftet av uavhengige organisasjoner.
Forhåndsbestillinger på N70 Max og N90 Max er allerede åpne, til priser på henholdsvis 259 900 og 299 900 yuan. Full lansering av begge de seriehybride modellene i det kinesiske markedet ventes i september 2026.
Tarantas.news meldte tidligere at Xiaomi avslørte interiøret til Sky Nomad: SUV-en får dreibare forseter, et ombyggbart kupé, en «bardisk» og et bagasjerom med plass til minst 7 kofferter med alle tre seteradene på plass.
