Tiden med én eneste versjon av elektrisk C-Class ser ut til å være over, men Mercedes har ikke bekreftet det ennå

Tiden med én eneste versjon av elektrisk C-Class ser ut til å være over, men Mercedes har ikke bekreftet det ennå
mercedes-benz.com
Vlad Komarov
Forfatter: Vlad Komarov

En bakhjulsdrevet C 250 og en firehjulsdrevet C 300 4MATIC kan bli en del av den elektriske C-Class-familien allerede høsten 2026, ifølge JESMB — med et 85 kWt-batteri og opptil 720 km rekkevidde.

Det ser ut til at Mercedes-Benz endelig er i ferd med å gjøre det alle har ventet på: den elektriske C-Class skal ikke lenger være begrenset til én enkelt driftsløsning. Ifølge fagpublikasjonen «JESMB» kan en bakhjulsdrevet C 250 og en firehjulsdrevet C 300 4MATIC bli tilgjengelig for bestilling allerede høsten 2026. Det finnes ingen offisiell bekreftelse på verken navn eller tidspunkt ennå — men lekkasjen virker for detaljert til å være tilfeldig.

Begge versjonene får et batteri på 85 kWt. Og forskjellen mellom dem er forskjellen mellom «rask» og «virkelig rask». C 250 vil yte 260 kW, eller rundt 354 hk, akselerere til 100 km/t på rundt 5,6 sekunder og gi en rekkevidde på rundt 720 km ifølge WLTP-syklusen. C 300 4MATIC går enda lenger: 310 kW, eller rundt 421 hk, med en rekkevidde på rundt 690 km.

Foreløpig selges det bare én elektrisk C-Class i Tyskland — C 400 4MATIC Electric — og den er slett ikke billig: prisene starter på 67 711 euro. Til gjengjeld holder ytelsen mål: de to elektromotorene yter 360 kW (490 hk) og hele 800 Nm dreiemoment, med en offisiell rekkevidde på opptil 762 km.

Mercedes-Benz selv har foreløpig bare bekreftet de store linjene i planene — flere bakhjuls- og firehjulsdrevne versjoner med ulike batteristørrelser, deriblant en variant med rundt 800 km rekkevidde. Tarantas News har tidligere omtalt CO2-fotavtrykkstudien for C 400 4MATIC. Betegnelsene C 200 og C 300+, deres spesifikasjoner og en lansering i 2027 er foreløpig fortsatt uoffisiell informasjon.

Siste artikler