Mens de fleste elektriske crossovere nøye unngår alt som henger på tilhengerfestet, er Opel Grandland Electric AWD klar til å slepe nesten halvannet tonn etter seg. Den firehjulsdrevne crossoveren kan taue en bremset tilhenger med en vekt på opptil 1350 kg — en kompakt campingvogn, en båt eller annet utstyr. Opel har foreløpig ikke oppgitt en egen rekkevidde med tilhenger, og det er det første varselsignalet for alle som allerede planlegger ruten.
Drivlinjen kombinerer to elektromotorer med en samlet effekt på 239 kW, altså 325 hestekrefter, og 509 Nm dreiemoment. Grandland Electric AWD akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,1 sekunder. Fire kjøremodi er tilgjengelige — Normal, Eco, Sport og 4WD — og i firehjulsdrevet modus jobber begge motorene kontinuerlig. For tilhengeren sørger TSM-stabiliseringssystemet for ro — uten det ville en båt bak fort blitt en balansekunst.
Trekkbatteriet har en brukbar kapasitet på 73 kWh. Opel oppgir en rekkevidde på opptil 502 km ifølge WLTP-syklusen og lading fra 20 til 80 % på rundt 30 minutter. Det høres imponerende ut. Men disse 502 kilometerne bør ikke tolkes som rekkevidden til kombinasjonen bil og campingvogn: den ekstra massen og luftmotstanden kan øke energiforbruket merkbart, og Opel publiserer ingen egne målte resultater med tilhenger montert.
Den praktiske verdien av AWD-versjonen ligger derfor ikke i en rekordrekkevidde, men rett og slett i muligheten til å kombinere elektrisk fremdrift med en fullverdig tilhenger. En tur med campingvogn krever likevel mer nøye planlegging enn vanlig: de publiserte WLTP-tallene svarer ikke på det spørsmålet som virkelig betyr noe for en slik tur — hvor mange kilometer bilen faktisk klarer mellom ladinger med 1,35 tonn på kroken.
Opel feiret nylig 40-årsjubileet for sedanen Omega A.
