For bare noen få år siden var CD-spilleren standardutstyr i praktisk talt enhver bil. I dag er det et tilvalg som koster nesten 450 dollar – og bare to modeller i hele det amerikanske utvalget tilbyr det fortsatt. Subaru WRX og Ascent av modellår 2026 forblir de siste vanlige nye bilene i USA som produsenten tilbyr en CD-spiller til: den koster 449,95 dollar for WRX og 450 dollar for Ascent.
Og dette er ikke et utdatert infotainmentsystem som ingen har giddet å oppdatere. Subarus offisielle tilbehørskataloger for 2026 lister uttrykkelig opp en enkeltdisk-CD-spiller for begge modellene. På WRX finnes det egne versjoner av enheten for manuell girkasse og Subaru Performance Transmission, og selve spilleren monteres i midtkonsollen.
Nettopp monteringsstedet viser best hva som har skjedd med denne teknologien. WRX-ens dashbord er allerede okkupert av et 11,6-tommers infotainmentsystem med smarttelefontjenester, så den fysiske spilleren hadde rett og slett ingen annen plass å ta veien – den endte i oppbevaringsrommet. Der ligger paradokset: kjøperen betaler 450 dollar ekstra og mister samtidig brukbar oppbevaringsplass i konsollen. Alt for plater nesten ingen hører på lenger.
For et år siden var listen over de som holdt ut, lengre. Ifølge Cars.com var CD-spilleren fortsatt tilgjengelig på Subaru Outback og Lexus IS, men modellår 2026 mistet den etter generasjonsskiftet på Outback og oppdateringen av Lexus. Ser man bort fra Rolls-Royces skreddersydde bestillinger, er WRX og Ascent nå de siste masseproduserte modellene på det amerikanske markedet med dette fabrikkstøttede tilvalget.
Hvor mange kjøpere som faktisk er villige til å betale ekstra for plater, har Subaru ennå ikke offentliggjort. Mer interessant er et annet spørsmål: om CD-spilleren overlever enda en modellsyklus. Svaret vil vise seg i neste års tilbehørskataloger – de vil avsløre om WRX og Ascent forblir CD-ens siste tilfluktssted, eller om den forsvinner sammen med dem.
