Én tilbakekalling var ikke nok til å lukke Rivians blinklysproblem for godt. Produsenten avsluttet en kampanje om de fremre blinklysene allerede i juni 2025 — men defekten forsvant aldri egentlig. Etter 17 nye feilrapporter tar Rivian inn ytterligere 3 829 elbiler av typen R1S og R1T fra modellårene 2025–2026 i en egen NHTSA-kampanje, nummer 26V508. Produsenten anslår at bare 0,6 % av de tilbakekalte bilene faktisk har defekten, så det er ikke snakk om at hele partiet er defekt.
Den nye kampanjen utvider tilbakekallingen 25V387 fra juni 2025. Rivians undersøkelse viste at en leverandør ikke klarte å isolere feilproduserte komponenter fullstendig, og noen av disse defekte fremre blinklyslyktene havnet tilbake i produksjonen. Den nye gruppen omfatter 3 204 R1S-SUV-er og 625 R1T-pickuper.
Selve defekten er enkel. Ett eller begge fremre blinklys kan slutte helt å lyse og blinke. Dette gjør at bilene ikke lenger oppfyller den amerikanske standarden FMVSS 108: andre trafikanter oppfatter dårligere at føreren har til hensikt å svinge, noe som øker risikoen for en kollisjon. Rivian sier de ikke kjenner til noen ulykker, personskader eller dødsfall knyttet til problemet.
Bilen varsler selv om feilen. På skjermen dukker det opp en advarsel: «Blinklys fungerer ikke. Oppsøk verksted snart», mens de gjenværende fungerende blinklysene begynner å blinke og klikke dobbelt så raskt.
En viktig forskjell fra Rivians mer alvorlige tilbakekallinger: NHTSA-meldingen inneholder ingen Do Not Drive- eller Park Outside-advarsler, altså er det ingen plikt til å slutte å kjøre bilen eller parkere den utendørs. Eierne får de fremre lyktene kontrollert gratis, og om nødvendig byttet ut med deler i henhold til gjeldende spesifikasjon.
Neste sjekkpunkt er allerede fastsatt. VIN-numrene til de berørte bilene skal dukke opp i NHTSAs database 31. august 2026, og utsendelsen av varselbrev til eierne er planlagt senest 29. september. Rivians interne kampanjenummer er FSAM-1833.
