500 pund — det er hele forskjellen mellom den nye Vauxhall Corsa GSE og dens tekniske tvilling, Peugeot E-208 GTi. 34 495 pund er den offisielle startprisen for den kraftigste Corsa som noensinne er bygget, nå til salgs i Storbritannia. Peugeot-versjonen tilbyr nøyaktig de samme tallene — 281 hestekrefter, 345 Nm, 0-100 km/t på 5,5 sekunder — men koster 34 995 pund. Når det gjelder tallet 32 995 pund, er det best å ikke feire ennå: det er et håp, ikke en bekreftet pris.
Årsaken er den britiske ordningen Electric Car Grant. Den vanlige Vauxhall Corsa Electric kvalifiserer til Band 2, med rabatt på inntil 1 500 pund. Men reglene i ordningen er strengere enn de virker: en ny variant av en allerede godkjent modell arver ikke automatisk støtten — den må gjennom sin egen, separate godkjenning. 32 995 pund er derfor det Vauxhall satser på, ikke det kjøperen allerede har sikret seg.
Teknisk sett er Corsa GSE nesten en klone av E-208 GTi. Den fremre elektriske motoren yter 207 kW (281 hk) og 345 Nm, hentet fra et batteri på 54 kWh, hvorav 51 kWh er tilgjengelig. Egenvekten er 1 554 kg, toppfarten rundt 180 km/t. Det som skiller den fra vanlige Corsa: mekanisk Torsen-sperredifferensial, omstilt og senket understell, firestempels Alcon-bremser og Michelin Pilot Sport 4S-dekk i dimensjon 215/40 R18. Dette er ikke en elektrisk luketbil for syns skyld — det er en bil bygget for å bite seg fast i svingene.
Når det gjelder rekkevidde, er Vauxhall mer tilbakeholden. Og forskjellen mot Peugeot er merkbar: E-208 GTi oppgir offisielt opptil 375 km WLTP på Hankook-dekk, og rundt 352 km på standard Michelin Pilot Sport 4S. Peugeot tar dessuten allerede imot bestillinger i Storbritannia, og koster, med bekreftet støtte, 33 495 pund. Skulle Corsa GSE faktisk få den samme rabatten på 1 500 pund, beholder Vauxhall sitt forsprang på 500 pund. Hvis ikke, kan dette prisgapet uventet snu seg.
Foreløpig tilbyr Vauxhalls offisielle nettside kun registrering for oppdateringer om salgsstart, og lover at modellen kommer senere i 2026. Bestillinger ventes å åpne i september, med de første leveransene allerede til vinteren. I det kontinentale Europa vil samme bil selges under merket Opel.
