Bensinmotoren i Lexus NX tilhører tydeligvis allerede fortiden. Lexus Japan har stille, uten noen stor kunngjøring, avsluttet salget av NX 350 med den vanlige turbomotoren: på merkets offisielle nettside dukket det bare opp en kort melding om at salget var avsluttet, og ikke mer enn det. Dagens modellutvalg består nå kun av hybridversjoner – NX 350h og ladbare hybriden NX 450h+.
Og det var slett ikke noen svak motor. Den 2,4-liters turboladede firesylindrede ga 205 kW (rundt 279 hk) og 430 Nm dreiemoment – tall som ikke hadde noe å skamme seg over sammenlignet med konkurrentene. Kombinert med åtte-trinns automatgir og firehjulsdrift ble det en genuint sprek crossover. Likevel virker det som om denne motorens tid i NX-utvalget er over. Hvorfor nettopp nå, det har Lexus Japan ikke forklart.
Trenden er for øvrig ikke begrenset til Japan: i Australia har andelen bensin-NX-er av modellens salg falt fra 22,1 % i 2024 til 16,8 % i 2025. Lexus Australia har ennå ikke bekreftet en full overgang til hybrider i det lokale utvalget – men dømmer man etter tallene, er det nettopp dit ting er på vei.
