I Tyskland kan man allerede bestille Skoda Epiq — men den som gjør det nå, betaler 6 200 euro mer enn den som venter i bare seks uker. Akkurat nå starter inngangsprisen på 32 100 euro, tilsvarende rundt 34 800 dollar. Det er 55-versjonen, med 211 hestekrefter og rekkevidde opptil 440 km. Men i slutten av september åpner Skoda for bestilling av Essence 35 til 25 900 euro (ca. 28 000 dollar) — en forskjell på over 19 prosent.
Dermed oppstår en pussig situasjon: jo lenger du venter med å kjøpe en Epiq, desto billigere blir den. I dag koster grunnutstyrsversjonen Essence 55 hele 32 100 euro, mens Selection 55 allerede ligger på 35 600 euro. Ifølge Skoda Deutschland koster det begrensede spesialmodellen Edition Eins akkurat det samme.
55-versjonen trenger ikke unnskylde ytelsen: 155 kW, altså 211 hestekrefter, akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 7 sekunder og en toppfart på 160 km/t. Avhengig av utstyrsnivå ligger den offisielle WLTP-rekkevidden mellom 430 og 440 km, og hurtiglading fra 10 til 80 prosent tar rundt 24 minutter. Bagasjerommet rommer 475 liter — virkelig imponerende for klassen.
Men det som virkelig betyr noe, er noe annet: overgangen til Essence 35 er ikke bare enda et utstyrsnivå. Med en pris på 25 900 euro blir bilen rundt 6 900 dollar billigere enn dagens inngangsversjon, og den nærmer seg endelig tallet Skoda har lovet helt fra starten for sin rimeligste elbil. Bestillinger av denne versjonen åpner i slutten av september 2026.
Og dette er langt fra bare et løfte på papiret lenger. Serieproduksjonen startet i juni ved Volkswagens fabrikk i Pamplona — Epiq er den første elbilen fra Skoda bygget på MEB+-plattformen, og samtidig merkets aller første serieproduserte bil med forhjulsdrift.
Kjøperen står dermed overfor et enkelt valg. Trenger du 211 hestekrefter og hele 440 km WLTP-rekkevidde akkurat nå? Da er det ingen vits å vente. Men hvis prisen betyr mest, holder det å huske én dato: slutten av september, når inngangsbilletten til Epiq blir en hel femtedel billigere.
