Lincoln har fått til noe ingen så komme: kjøpere anser merket nå som mer rimelig enn Lexus og BMW — en av de viktigste faktorene i luksussegmentet. I den siste Kelley Blue Book Brand Watch, som dekker første halvår av 2026, tok merket også førsteplassen for kjørekomfort og interiørlayout.
Lexus fikk like mange førsteplasser — men i andre kategorier: pålitelighet, omdømme og teknologi. Og her er detaljen som endrer alt: dette handler ikke om hva Lincoln-eiere mener. Brand Watch måler merkeoppfatning blant folk som bruker Kelley Blue Book og planlegger å kjøpe en ny bil i løpet av de neste 12 månedene. Førsteplassen på rimelighet handler altså om merkeimage i øynene til potensielle kjøpere, ikke en reell utregning av gjennomsnittspris.
Selve prisfaktoren blir merkbart mer følsom i luksussegmentet. På fem år har «rimelighet» steget fra niende til femte plass blant grunnene til å velge en luksusbil, og betydningen når nå 53 %. Bare pålitelighet (79 %), sikkerhet (72 %), komfort (69 %) og kjøreegenskaper (64 %) rangerer høyere. KBB knytter denne endringen til stigende bilpriser og amerikanske importtoll.
Alt dette har likevel ikke gjort Lincoln billig i vanlig forstand. Den amerikanske 2026-modellrekken starter med Corsair fra 39 985 dollar, Nautilus koster fra 53 995 dollar, Aviator fra 56 910 dollar, og den fullstore Navigator fra 91 995 dollar — uten deler av tilleggskostnadene og utstyret. Høye score i enkeltkategorier har ikke ennå blitt til like høy kjøpsinteresse.
Lincoln fikk bare 8 % consideration og havnet omtrent på tiendeplass, likt med Tesla. Lexus leder med 22 %, BMW følger med 20 %, Cadillac med 16 % og Audi med 13 %. Audi var forresten det eneste merket i topp ti som forbedret resultatet sitt sammenlignet med forrige periode.
Og der ligger nettopp Lincolns paradoks: kjøpere liker prisen, komforten og interiøret til merket, men det er fortsatt ikke nok til å få det inn blant de første merkene folk vurderer før de kjøper. I luksusmarkedet viste «ser ut som et godt kjøp» og «jeg vil kjøpe det» seg å være to helt ulike rangeringer.
