Ford har akkurat fratatt kjøperne av den billigste Maverick nettopp det som gjorde den så attraktiv – valgfriheten. Ifølge forhandlerens bestillingsguide for modellår 2027 kan grunnmodellen XL ikke lenger bestilles med 2,0-liters EcoBoost – kun hybriden gjenstår. Uten unntak. Prisen på hybrid-XL forblir derimot uendret: $28 145 uten frakt.
For dem som virkelig vil ha en turbomotor, treffer denne endringen hardere. I 2026 starter forhjulsdrevne XL med EcoBoost på $27 145. I den nye modellrekken blir den billigste Maverick med turbomotor firehjulsdrevne XLT, til $30 745. Det er et rent hopp på $3 600 – 13 prosent. På papiret blir Maverick som helhet bare marginalt dyrere. I praksis koster tilgangen til bensinmotoren nå betydelig mer.
At den rene bensin-XL forsvinner, løfter minsteprisen for hele modellrekken med $1 000 sammenlignet med dagens $27 145, men hybridprisen rører seg ikke med en eneste cent. Ford har allerede gjort hybriden til standard på XL, XLT og Lariat; firehjulsdrift er fortsatt tilgjengelig.
Samtidig forsvinner EcoBoost også fra Lariat. I 2027 overlever 2,0-liters turboen bare på XLT AWD, den veiorienterte Lobo og den terrengorienterte Tremor. Og akkurat her blir det virkelig underlig: nettopp disse to spesialversjonene blir nemlig merkbart billigere. Lobo Standard faller fra $35 930 til $32 155, Lobo High synker fra $41 425 til $37 155, og Tremor går fra $40 645 til $37 155.
Det største kuttet når hele $4 270. Ford har foreløpig ikke forklart årsaken til denne omleggingen – og nettopp denne tausheten skaper spørsmål. Resultatet er et nokså underlig oppsett: kjøperen av den billigste Maverick blir i praksis dyttet mot hybriden, mens den som vil beholde den klassiske EcoBoost-motoren enten må oppgradere til XLT AWD eller velge en av spesialversjonene.
For inngangsmodellen gir avgjørelsen også mening sett fra driftskostnadene: dagens forhjulsdrevne hybrid har et oppgitt forbruk på 5,6 l/100 km. Men det virkelige omveltningen i 2027 handler likevel om prising. Den billige, turboladede XL finnes rett og slett ikke lenger. Punktum.
