Prius blir nok en gang begravd altfor tidlig. Det snakkes igjen om at produksjonen av Toyotas berømte hybrid kan ta slutt, men selskapets offisielle handlinger peker rett i motsatt retning. Toyota oppdaterte modellen i Japan 1. juli 2026, og 16. juli viste merket frem Prius for modellår 2027 i USA. Ser dette ut som en bil som gjøres klar til å forsvinne? Foreløpig ikke.
I USA er Prius 2027 fortsatt en fullverdig del av modellprogrammet og tilbys i fire utstyrsnivåer — LE, XLE, Nightshade og Limited. Femte generasjon hybridsystem med 2,0-liters motor leverer 194 hk med forhjulsdrift og 196 hk med firehjulsdrift. Toyota har heller ikke gitt opp Prius Plug-in Hybrid: ladbarhybriden beholder drivlinjen på 220 hk.
Én ting har likevel virkelig endret seg. Da Prius kom på slutten av 1990-tallet, var den selve symbolet på Toyotas hybridrevolusjon. I dag er situasjonen snudd: bensin-elektriske drivlinjer finnes i store deler av merkets vanlige modellutvalg. Prius trenger ikke lenger alene å bevise at hybrider har en fremtid. Nettopp derfor er spørsmålet om dens neste rolle blitt så interessant.
Det er minst like mye spenning rundt neste generasjon. Toyota utvikler faktisk nye 1,5- og 2,0-liters rekkefirere som er konstruert for tett samspill med elektrifiserte drivlinjer. Det høres ut som et naturlig grunnlag for en fremtidig Prius, men det finnes et viktig «men»: Toyota har ikke sagt at akkurat disse motorene skal brukes i sjette generasjon.
Derfor er det i september 2026 klart for tidlig å snakke om «slutten for Prius». Dagens modell er fortsatt i salg, får oppdateringer og står fortsatt i Toyotas offisielle modellprogram. Langt mer interessant er hva som skjer videre. Toyota har ennå ikke offisielt annonsert en sjette generasjon, en ny motor til den eller at Prius-navnet skal forsvinne.
Tidligere ble det meldt at Toyota økte prisene på Roomy etter oppdateringen i 2026.
