Xiaomi har overrasket med en uventet prisvri. Den store hybride SkyNomad N90 Max har så vidt kommet på det kinesiske markedet, og prisen har allerede falt kraftig. I juli startet forhåndsbestillingene av syvseteren på 299 900 yuan, men 7. september kom produksjonsmodellen på markedet for 269 900 yuan. Det er hele 30 000 yuan, eller rundt 10 %, mindre.
Men Xiaomi stoppet ikke der. Prisplassen på 299 900 yuan ble straks overtatt av N90 Max Explorer, en femseters versjon som forsøker å gjøre den store SUV-en nesten til et hjem på hjul. Hovedtrikset er et integrert elektrisk hevetak. Når det åpnes, øker maksimal innvendig høyde til 2,294 m, mens den øvre plattformen måler 2,11×0,985 m og tåler opptil 200 kg. Belysning, ventilasjon, USB-C-lading og myggnett er også på plass.
Og dette er ikke en vanlig takboks som er montert på bilen i etterkant. Xiaomi understreker at den løftbare delen er konstruert som en del av selve kjøretøystrukturen. Systemet har 19 beskyttelsesfunksjoner og er testet gjennom 10 000 åpne- og lukkesykluser, og bilen er også prøvd i en veltetest. Det finnes likevel én viktig begrensning: taket kan bare heves når bilen står parkert og utenfor offentlig vei.
Under det uvanlige karosseriet bruker Explorer den kjente teknikken fra N90 Max. En 1,5-liters turbobensinmotor fungerer som generator, sammen med to elektriske motorer på totalt 310 kW og et batteri på 76 kWh. Xiaomi lover opptil 464 km elektrisk rekkevidde etter CLTC og opptil 1 705 km totalt med full tank og ladet batteri. Enda et slående tall: 15 minutter hurtiglading kan legge til opptil 285 km beregnet rekkevidde.
