Jeep Wrangler перевернулся во время краш-теста

Организация IIHS может выставить оценку безопасности автомобилю на основании документации и видео, которые предоставит сам производитель. При этом институт может делать и выборочные самостоятельные тесты.

Так, при проведении краш-теста концерном Fiat Chrysler Automobiles (FCA) внедорожник Jeep Wrangler при столкновении с частичным перекрытием не перевернулся. Но это не совпало с результатами такого же теста от IIHS: автомобиль совершил переворот после удара. Производитель высказал мнение, что причиной переворота могла стать система автоматического торможения. После этого IIHS отключил эту систему и провёл повторный краш-тест, во время которого внедорожник снова перевернулся.

Специалисты IIHS отмечают, что опрокидывание такого автомобиля как четырёхдверный Jeep Wrangler, который имеет съёмную крышу, и в его оснащении нет боковых подушек безопасности, представляет угрозу для получения серьёзных травм. Кроме опрокидывания, внедорожник получил отрицательные оценки и за головной свет. В итоге, четырёхдверному Jeep Wrangler присудили уровень «Marginal», это на одну ступень лучше самого неудовлетворительного.