gra_004

В первую очередь стоит вспомнить о раскачке. Двигаясь вперед и назад можно раскатать углубление, а конечные точки движения необходимо укрепить ветками и камнями. Если же раскачка не помогла, можно воспользоваться домкратом. Приподнимите кузов со стороны ведущих колес и заполните ямы твердыми предметами, оказавшимися под рукой. Очень важно проследить за тем, чтобы сам домкрат был установлен на твердую поверхность, кирпич или хотя бы доску.

gra_005

Перед посещением бездорожья следует захватить с собой лопату, ведь с ее помощью будет проще освободить колеса из грязевого плена. Основной задачей автолюбителя является усиление сцепления колес с поверхностью. Если автомобиль лег на «брюхо» или закопался в песке, воспользуйтесь камнями, ветками и любым другим мусором, находящимся неподалеку, поскольку это позволит колесам зацепиться и автомобиль выйдет из ямы. В крайнем случае можно использовать автомобильные коврики, которые следует поместить под ведущие колеса и постепенно добавляя газ начать движение.

gra_001

Также эксперты посоветовали снизить давление в шинах примерно до 1 бар. Помните, что следует приспускать все четыре шины вне зависимости от схемы привода вашего автомобиля. После стравливания давления контакт резины с поверхностью увеличится. Любители бездорожья зачастую возят с собой специальные грунтозацепы, которые устанавливаются на шины, однако их альтернативой могут стать отрезки троса, или толстые веревки, которые следует пропустить между спиц колесного диска.

gra_003

Серьезно увязший автомобиль вызволить достаточно проблематично, а поэтому следует осмотреть и найти неподалеку большое дерево. Рекомендуется взять буксировочный трос, крепкую веревку или стропу один конец которых закрепить на дереве, а другой намотать на ведущее колесо. Стропа начнет наматываться на колесо и потащит за собой автомобиль.

gra_002

Также существует альтернативный вариант вышепредствленного способа. Необходимо обернуть дерево тросом, а оба конца прикрепить к буксировочной петле автомобиля. Затем необходимо взять лом, монтировку или лопату, которую следует вставить между лентами троса и начать наматывать. Длина троса начнет сокращаться и данного усилия должно хватить, чтобы сдвинуть автомобиль на нейтрали с места. При совершении данных манипуляций помните о технике безопасности, ведь намотанный рычаг нельзя резко отпускать!