Появилась информация о том, что запрет на использование бывших в употреблении или восстановленных запчастей будет касаться лишь тех случаев, когда осуществляются изменения в конструкции ТС. Пресс-служба Минпромторга подтвердила, что возможность ремонта подержанными запчастями сохранится.
В министерстве заявили: «Учитывая мнение экспертного сообщества, а также с учетом обсуждения проекта изменений в Общественной палате РФ, Минпромторг России рассматривает вопрос о запрете повторного использования компонентов указанного перечня только при внесении изменений в конструкцию транспортных средств, что, в свою очередь, не создаст запрета их использования при ремонте транспортных средств».
Помимо этого, стало известно, что опубликованный проект изменений в техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» все еще находится в стадии обсуждения и согласования в ЕАЭС, а это значит, что в него могут быть внесены новые изменения.
Предполагалось, что в список запрещенных к установке подержанных или восстановленных элементов войдут: иммобилайзеры, сажевые фильтры, каталитические нейтрализаторы и системы хранения компримированного водорода для транспортных средств, работающих на водороде.
Ранее наше издание сообщало о том, что в России может появиться легальный рынок бывших в употреблении автомобильных запчастей. Совет Федерации выступил с предложением разрешить торговать деталями с утилизируемых транспортных средств.
