Паркетник Kia Stonic лишился статуса эксклюзивной модели

Компактный кроссовер Kia Stonic является близким родственником европейской версии Rio. Модель дебютировала в 2017 году и ее производство было налажено в Корее, а также эта версия являлось глобальной. Спустя год в Kia решили организовать выпуск в Китае, на заводе СП Dongfeng и Kia. Данная версия получила иной дизайн и интерьер, а также сменила название на KX1. Изначально KX1 являлся эксклюзивной моделью для рынка КНР, но теперь автомобиль будет поставляться на Филиппины под глобальным называнием Stonic.

Версия KX1 отличается от глобального Stonic целым рядом деталей. Китайская версия имеет модернизированный капот, а вместо круглых противотуманных фар у нее светодиодные «бумеранги» дневных ходовых огней. Также нельзя не отметить, что длина KX1 равна 4100 мм, а вот мировой Stonic имеет длину 4140 мм. В салоне версии для рынка поднебесной имеется видоизмененная приборная панель, новое рулевое колесо, дефлекторы обдува, блок управления «климатом» и мультимедийная система. Также салон KX1 имеет и более простое оснащение, ведь модель не оснащена круиз-контролем, системой автоматического торможения и функцией контроля «слепых» зон.

В технической части версия для рынка Филиппин наверняка будет повторять китайский KX1. Если это предположение окажется верным, то модель получит 1,4-литровый атмосферный двигатель на 100 л.с., который будет сочетаться как с МКПП, так и с «автоматом». Напомним, что глобальная модификация поставляется с 1,2-литровым «атмосферником» и «турботройкой» на один литр. Совсем недавно была представлена и гибридная модификация доступная на рынке Европы.

Продажи Stonic с дизайном и мотором китайского KX1 на рынке Филиппин стартуют уже в октябре, а цены и комплектации станут известны несколько позже. Вероятно, модель поступит и на рынки других стран. Впрочем, до России компактный кроссовер, скорее всего, ни в каком виде так и не доберется.