фото: toyotagazooracing.com

Наиболее заметной «обновкой» для Yaris GR стал обвес, который включает в себя новые передний и задний спойлеры, боковые «юбки» и пару сдвоенных патрубков системы выхлопа. Также появился дополнительный декор: красная полоска под линией окон, новые шильдики и рамки для номеров из карбона. Обновить кузов Yaris GR можно за 415,8 тыс. иен (примерно 299 947 рублей).

фото: toyotagazooracing.com

Для салона спортивное подразделение Toyota Gazoo Racing предлагает вставки из углепластика для панели приборов и дверных карт, особые коврики под ноги и в багажник. В каталоге также имеется регистратор Toyota Gazoo Racing Recorder, который подключается к USB-входу и позволяет записывать и анализировать данные при езде на треке. Ценник таких улучшений для салона — 165 тыс. иен (примерно 119 тыс. рублей).

фото: toyotagazooracing.com

Вдобавок, за 33 594 иены (примерно 24 244 рубля) можно купить красную распорку передних стоек, а за 3,9 тыс. иен (примерно 2814 рублей) — сменить клапанную крышку на новую с логотипом GR.

фото: toyotagazooracing.com

Хэтчбек Toyota GR Yaris оснащается 1,6-литровой «турботройкой» с непосредственным впрыском топлива. В версии для рынка Японии он развивает до 272 лошадиных силы (370 Нм), а в европейском варианте — 260 лошадиных сил (360 Нм).

фото: toyotagazooracing.com

Силовой агрегат работает с 6-ступенчатой МКПП и системой полного привода GR-FOUR. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает у европейского хот-хэтча 5,5 секунды. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.