Фото: newsmiass.ru

Прототип этого тяжёлой четырёхосной машины представили ещё в 2017-м, а теперь модель «прописалась» на главном конвейере предприятия. Автомобили с колёсной формулой 8x8 выпускались «Уралом» и ранее, однако таких тяжёлых грузовиков завод ещё не делал, пишет «Wroom».

Полная масса Урал-9593 — 44 тонны, а грузоподъёмность — до 30 тонн. Шасси рассчитано на установку специальных тяжёлых надстроек для работы в сложных условиях, прежде всего, на предприятиях добывающей промышленности.

Фото: newsmiass.ru

Урал-9593 оснащается 6-цилиндровым 422-сильным турбодизелем ЯМЗ-653 и 16-ступенчатой КПП ZF.

Массовой новая модель, конечно, не станет, это всё-таки очень специфический авто. До конца 2020-го завод планирует выпустить 7 шасси Урал-9593: на них установят тяжёлые крановые установки Челябинского механического завода и отправят заказчику, компании «Сургутнефтегаз».

Фото: newsmiass.ru

Напомним, что ранее в Миассе прошла встреча руководства завода «Урал» и представителей заводов-изготовителей специальных навесок. На мероприятии обсуждались итоги работы в 2019 году и продажи в 2020 году.