Рендеры Volvo XC20/autoexpress.co.uk

Первой машиной, построенной на платформе SEA, стал шоу-кар Lynk&Co Zero, который дебютировал неделей ранее. Платформа, разработанная Geely специально для моделей с электрическим силовым агрегатом, будет использоваться всеми брендами, принадлежащими китайской корпорации, в том числе и Volvo. В будущем автопроизводитель планирует сделать из SEA «архитектуру с открытым кодом», в результате чего разработка станет доступна и для других компаний, пишет «Speedme.ru».

Рендеры Volvo XC20/autoexpress.co.uk

Что же касается кроссовера Volvo XC20, то нынешняя платформа CMA, на которой базируется, например, XC40, не подходит для компактной модели. В связи с этим выбрали платформу SEA, что также позволило сократить расходы на разработку собственной «тележки». В интервью Самуэльссон сообщил, что XC20 будет работать на электричестве и станет частью стратегии по электрификации половины модельной линейки марки Volvo, рассчитанной до 2025-го. Из этого следует, что XC20 представят в течение ближайших 5 лет.

Пока же в модельной линейке Volvo имеется только одна полностью электрическая модель — это XC40 Recharge P8 AWD. Кроссовер комплектуется парой электродвигателей суммарной отдачей 408 лошадиных сил и проезжает на одной зарядке около 400 км.

Рендеры Volvo XC20/autoexpress.co.uk

Напомним, что ранее Volvo разработала комплекс очистки воздуха Advanced Air Cleaner, который с весны устанавливается на модели 60- и 90- серий. Новая технология призвана бороться с мелкодисперсными частицами PM 2.5 (размером до 2,5 микрометра). По данным ВОЗ, большая концентрация подобных частиц может являться причиной серьёзных заболеваний дыхательной системы.