Новый купеобразный кроссовер от Geely
Новый купеобразный кроссовер от Geely 

В общих чертах дизайн авто был рассекречен еще два месяца назад, а сегодня в Чэнду прошла презентация модели, на которой стало ясно когда и за сколько потенциальным покупателям можно будет приобрести Geely Xingyue F11. Кстати, модель будет доступна только для внутреннего рынка и поступит в продажу летом нынешнего года. Так как Geely владеет автобрендом Volvo, то вполне логично было предположить, что для постройки своих автомобилей будет взята модульная платформа CMA, на которой также строится Volvo XC40 и Lynk & Co.

Новинка построена на модульной платформе MCA, разработанной совместно с Volvo
Новинка построена на модульной платформе MCA, разработанной совместно с Volvo 

Авто получил 4605 мм в длину, что больше на 180 мм чем у Volvo XC40, а колесная база у них практически одинаковая 2700 мм и 2702 мм соответственно. В плане оснащения новый кроссовер может похвастаться матричными светодиодными фарами, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивным круиз-контролем, системой экстренного торможения, системой мониторинга слепых зон, камерами обзора на 360 градусов, системой удержания в полосе движения, помощником парковки, проекционным дисплеем, функцией беспроводной зарядки смартфонов и отделкой сидений кожей Nappa.

Новинка разрабатывалась как непосредственный конкурент BMW X4 на внутреннем рынке
Новинка разрабатывалась как непосредственный конкурент BMW X4 на внутреннем рынке

Что касается моторной гаммы, то для внутреннего рынка представлены два варианта с гибридной силовой установкой: мягкий гибрид на основе 1,5 литрового трехцилиндрового турбированного мотора мощностью 177 л.с.и 48-вольтового стартер-генератора, полноценный гибрид на основе такого же мотора, только суммарная мощность у него благодаря электромотору составляет уже 258 л.с. Трансмиссия представлена 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, передающим момент на переднюю ось. Также модель получила 2,0-литровый турбированный бензиновый ДВС мощностью 238 л.с. и 8-диапазонным «автоматом».

В будущем возможен экспорт Geely на другие рынки, но тогда кроссовер изменит свое название Xingyue F11 на более европейски-понятный мотив
В будущем возможен экспорт Geely на другие рынки, но тогда кроссовер изменит свое название Xingyue F11 на более европейски-понятный мотив

Точный ценник пока не назван, однако при условии того, что это будет самый дорогой кроссовер в линейке Geely, он определенно будет дешевле BMW X4. Именно с этой целью новинка и задумывалась. Вполне возможно, что в будущем модель будет представлена и для других рынков, но тогда она изменит свое название.

Купеобразный кроссовер сегодня был официально презентован китайскому потребителю
Купеобразный кроссовер сегодня был официально презентован китайскому потребителю