Одна из особенностей электромобилей — высокая снаряженная масса относительно аналогов с ДВС из-за применения тяжелых батарей. Вес ID.3 — 1857 кг, что для хэтчбека C-класса — огромный показатель. Сходный по типоразмеру бензиновый Golf 8 весит в полтора раза меньше — 1316 кг. В тех тестах, где машине приходится ударяться о неподвижный барьер, дополнительная масса играет против неё, пишет «Drom.ru».

Обошлось без сюрпризов: Volkswagen ID.3 набрал максимальные 5 звёзд. В Euro NCAP заявили, что новинка показала себя достойно по результатам испытаний на пассивную безопасность и продемонстрировала хорошие показатели во всех остальных дисциплинах. Она набрала 87% баллов за защиту взрослых пассажиров, 89% — за защиту детей, 71% — за травмобезопасность пешеходов и 88% — за системы помощи.

В Euro NCAP похвалили «прочную» конструктивную целостность Volkswagen ID.3, богатый набор датчиков, а также систему предотвращения столкновений и функции безопасности после ДТП.