zap_001

Прежде всего эксперты рекомендуют ориентироваться на крупных сетевых операторов. Зачастую такие компании занимают верхние строчки разнообразных рейтингов, да и вообще их названия на слуху. Жителям столицы лучше всего приобретать топливо у московских нефтеперерабатывающих заводов, ведь горючее не успевает потерять в качестве при транспортировке и хранении. Также можно ориентироваться на компании премиальных брендов, в том числе мировых, которые продают дизельное топливо и бензин немного дороже среднего по рынку. Продукция таких брендов имеет постоянное октановое число, высокую степень очистки и качественные присадки для снижения расхода топлива, повышения отдачи и снижения износа силовой установки.

zap_002

Конечно же при выборе заправки необходимо оценить ее внешний вид. На АЗС, где установлено ветхое, поломанное или грязное оборудование горючее может оказаться также не самого высокого качества. Даже если в резервуарах находится топливо известного бренда, то вероятнее всего на подобных заправках нарушается регламент плановых очисток хранилища. Чистка должна осуществляться не реже чем раз в два года, а если она проводится некачественно, то в емкостях может остаться неприятный донный осадок, содержащий механические примеси и ржавчину. Да и в целом о заправке можно судить, взглянув на количество автомобилей, которые заправляются. Еще одна примета нормальной заправки — наличие на территории дальнобойщиков. Эти ребята хорошо знают правильные АЗС.

zap_003

Отдельно стоит остановиться на случае, когда «левая» АЗС копирует оформление заправок брендов первого эшелона. В некоторых городах можно обнаружить АЗС оформленные в желто-зеленых тонах какую-нибудь РВ (а вовсе не ВР) или ЛИКОЙЛ вместо ЛУКОЙЛ и т. п. Специалисты РГ отмечают, что под цветовую гамму брендов «Газпром», Shell, Роснефть также создается множество «двойников». Помимо этого, заправка может работать по франчайзингу, т. е. использует логотип известной марки, но топливо при этом может быть также и от стороннего поставщика. В таком случае следует изучить табличку с названием АЗС, где должна быть указана организация-собственник, ее ИНН и юридический адрес. Если же нет времени изучать эти данные, то можно предложить кассиру карту лояльности. Если же карту не примут, то вероятнее всего вы попали к объекту мало кому известного ООО.

Обращать внимание необходимо также на локацию АЗС. Различные заправки со странными названиями обычно располагаются в отдалении от основного транспортного потока и городов. Горючее на таких АЗС может стоить на три — четыре рубля ниже, чем на крупных АЗС, но его качество может оказаться сомнительным. Если же вы попали в безвыходную ситуацию и необходимо срочно заправиться, то залейте минимальное количество топлива, чтобы дотянуть до более цивилизованного места.

zap_004

На хороших АЗС практически всегда хорошо развита инфраструктура — обустроенные места для парковки, санузел, магазин, кафе, бесплатные пластиковые перчатки перед заправочными колонками. Также на таких заправках работает несколько заправщиков в форме. Если же таких признаков вы не замечаете на АЗС, то следует обходить такие места стороной.