Land Rover выпустит бюджетный внедорожник к 2022 году
None
Журнал «Whatcar.com» узнал новые подробности о доступном внедорожнике Land Rover, который стилизуют под Defender. Он появится в 2022-м, причём на 1-м этапе модель предложат только с передним приводом. Позднее в продажу поступят полноприводная модификация и подзаряжаемый гибрид.
Как сообщает издание «Whatcar.com», чтобы уменьшить себестоимость модели, Jaguar Land Rover установит под ее капот 1,5-литровый 3-цилиндровый агрегат. О его характеристиках пока официальной информации нет, но, вероятно, речь идёт о силовой установке серии Ingenium мощностью 200 лошадиных сил, причём тягу он будет передавать лишь на передние колеса. Позднее появится и гибридная полноприводная версия «компактного Дефендера», его силовая установка будет позаимствована у подзаряжаемого кроссовера Range Rover Evoque (1,5-литровый турбодвигатель спереди и электромотор сзади, совокупная мощность составляет 309 лошадиных сил).
Для снижения себестоимости «компактный Дефендер» лишится некоторых опций, а в салоне можно ожидать появление более дешёвых материалов отделки, пишет «Drom.ru».
Ранее издание «Autocar» сообщало, что новинка получит индекс 80 и будет собрана на платформе Omega-Arc D10 разработки компании Tata Motors (она владеет JLR с 2008-го). Omega-Arc D10 используется в недорогом внедорожнике Tata Harrier (выпускается с 2019-го) и, в свою очередь, является модифицированной версией старого шасси Land Rover D8, лежавшего в базе 1-го Range Rover Evoque и Discovery Sport. В Omega-Arc D10 применяется штампованная сталь, в отличие от шасси нового Defender, в котором используют в основном алюминий.
Производство «компактного Дефендера» стартует в 2022-м, а это значит, что в 2021-м начнутся его дорожные тесты и, может, даже будет проведена премьера.
Ожидается, что стоить такая модификация внедорожника станет менее 25 тыс. фунтов стерлингов (примерно 2,6 млн рублей по текущему курсу), то есть на 38% дешевле, чем самый доступный новый Defender (от 40 290 фунтов стерлингов).
