Раскрыт интерьер карбонового купе на базе 56-летнего Volvo

В сентябре текущего года гоночная команда Cyan Racing, входящая в состав Volvo, представила осовремененное купе Volvo P1800 Cyan. Теперь же были представлены снимки салона автомобиля, а также раскрыты подробности о двигателе и ходовой части купе.

Представители Cyan Racing характеризуют салон ретрокупе, как «интерпретацию» классического интерьера Volvo P1800. Передняя панель новинки будет использовать черты оригинального купе, а ее главным украшением станет приборная панель со стильной хромированной окантовкой. Также создатели не забыли и о дверных картах в стиле 60-х годов, однако добавили современные динамики акустической системы. В салоне появились гоночные кресла с ярко выраженной боковой поддержкой, отделанные натуральной кожей.

Ретрокупе P1800 Cyan весит всего 990 килограммов и было изготовлено с нуля из карбона, а также усилено титановым полукаркасом, который обтянули натуральной кожей. Автомобиль получил независимую заднюю подвеску с двойными рычагами и регулируемыми амортизаторами. Заводское шасси 56-летнего Volvo было усилено стальными вставками.

Под капотом располагается 2,0-литровый турбомотор от гоночного Volvo S60 TC1. Мощность силовой установки достигает 420 л.с. и 455 Нм крутящего момента. Роль трансмиссии выполняет 5-ступенчатая МКПП Holinger, передающая момент на задние колеса.

Создатели решили не добавлять антиблокировочную и антипробуксовочную системы. Представители Cyan Racing заявили, что они не пытаются внедрить технологии 21-го века в ретро-кузов, а скорее стремятся создать ощущение езды на классическом автомобиле.

На данный момент собран лишь один экземпляр P1800 Cyan, однако согласно данным Autoblog, будут построены еще несколько машин на продажу, но их тираж на данный момент не раскрывается. Стоимость каждого экземпляра составит 500 000 долларов, что составляет примерно 38,7 млн рублей по актуальному курсу.