Напомним, что ранее производители авто из Японии, США и Европы жаловались на нехватку полупроводниковых компонентов — чипов. Компания Toyota старается держать на складах запас компонентов на период производства от 1-го до 4-х месяцев. Вдобавок, производственные планы на 3 года вперёд обсуждаются непосредственно с поставщиками.

Хотя, в целом, то что Toyota испытывает проблемы с получением чипов, это не означает, что в компании сократят объёмы производства. Наоборот, по итогам фискального года (завершится в марте), в компании рассчитывают продать 9,73 млн единиц авто, что на 310 тыс. больше, чем планировалось в ноябре прошлого года.

Что касается выручки компании Toyota, то чистая прибыль по итогам года хоть и упала на 6,7% по сравнению с 2019-м, в прогнозируемом выражении она подрастёт на 33,8% до 18,1 млрд долларов по сравнению с ноябрьскими оценками. Такие данные сообщил на квартальной конференции финансовый директор Кэнта Кон.

Ранее сообщалось, что в начале февраля, вслед за авторынками США и Европы, компания Toyota обновила Camry для Японии. Думали, что следующей страной, в которой появится автомобиль, станет РФ, но ей оказался Китай.