GLS

Первая версия флагманского кроссовера Mercedes-Benz была представлена в 2006 году под индексом GL. Всего через 6 лет вышло новое поколение, а в 2016 году, в соответствии с обновлённой системой наименований, модель получила индекс GLS. Совсем скоро на автосалоне в Нью-Йорке дебютирует уже третье поколение большого кроссовера, с которого уже сняли большую часть камуфляжа — пока скрытыми остались только передняя и задняя часть кузова.

GLS

Дизайн автомобиля стилистически перекликается с представленным недавно GLE нового поколения. На GLS установят ещё более массивную решётку радиатора, схожие по стилю фонари, а вот оптика будет отличаться оригинальной формой. Линии бокового остекления стали более плавными по сравнению с предыдущим поколением. Высокий статус флагманского кроссовера подчеркнёт пара хромированных молдингов.

GLS

GLS получит ту же линейку моторов, что и младший GLE, который в настоящее время продается на нашем рынке в трёх версиях — дизельных: GLE 300 d мощностью 245 л.с. и GLE 400 d мощностью 330 л.с., а также бензиновой GLE 450 с трехлитровой «турбошестеркой», развивающей 367 л.с. Кроме того, должна появиться и «заряженная» версия от AMG, на которую, возможно, будет установлен 639-сильный двигатель от спорткара Mercedes-AMG GT 63 S.

GLS нынешнего поколения стоит в России от 5 600 000 рублей за базовую версию GLS 350 d до почти одиннадцати миллионов за «584-сильный» GLS 63 AMG.