Фотошпионы сумели запечатлеть серийную модель BMW 135i, без всякого камуфляжа «отдыхающую» в гараже после очередной серии испытаний. Спереди автомобиль получил оригинальную решетку радиатора, обрамленную вставками из алюминия, а обновленной формы бампер теперь содержит два вертикальных воздухозаборника по бокам и придающий агрессивности лип-спойлер на переднем бампере. Сзади линии кузова и общий дизайн представляется уже весьма знакомым по недавним шпионским фото. Авто получило узкие задние фонари и пересмотренный задний бампер с мощной черной наклакой, а также двумя фальш-воздухозаборниками, расположенными по бокам. Особо стоит отметить патрубки выхлопной системы, разведенные по разные стороны бампера и очень органично в него интегрированные.
Автобренд заявил, что новое поколение BMW 1-Series станет первой моделью в линейке, которая начнет строиться на модульной платформе BMW FAAR, подразумевающей переднеприводную компоновку. Хотя именно представленный на фото экземпляр оснащен системой полно привода xDrive и нового 4-цилиндрового 2-литрового турбированного мотора. Впервые этот двигатель был установлен в BMW X2 M35i и развивает 302 л.с. и 450 Нм максимального крутящего момента. Вполне вероятно, новинка BMW 1-Series также получит 8-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач и дифференциал повышенного трения на передней оси. Также заявлено, что в стандартной комплектации авто получит систему контроля тяги ARB, работающую непосредственно с контроллером в моторе, и совместно с системой ESP и BMW Performance Control позволяет новинке быть лучше чем ее 6-цилиндровый предшественник M140i по многим параметрам.
Как сообщают представители компании, дебют новинки назначен на нынешний год, вполне возможно, что баварский автобренд представит свой BMW 1-Series в сентябре, на автошоу во Франкфурте. Стоимость авто также пока неизвестна, но официальные представители сообщили, что по сравнению с предыдущим поколением, авто станет немного дороже, тогда как точнее ценники будут названы со стартом продаж.
