Назвали самые «крутые» рули в современных автомобилях

Издание speedme.ru разделило все рули современных автомобилей в своём обзоре на три условных сегмента: технологичные, эргономичные и дизайнерские. В первую категорию попали рули, которые облегчают водителю управление машиной. Сюда отнесли рулевое колесо BMW M Performance, которое стоит на модели BMW M4. Аналогичные органы управления использует компании Ferrari в своих спорткарах. Ещё одним технологичным рулём можно назвать руль, устанавливаемый на внедорожник Range Rover. Данное решение можно встретить и у других автопроизводителей, например, у компании Volkswagen.

Вторая категория рулей — это эргономичные рули. Например, отмечается, что спорткары от марок Ferrari и Lamborghini оснащаются удобными рулями с пухлым ободом и скошенной нижней частью. На таких рулевых колёсах просчитаны все приливы под пальцы, а также материалы, которыми они обшиты. Подобные решения можно встретить и на машинах подразделений Audi RS и Mercedes-AMG. Отметим, что в случае с рулями спортивных машин, на них нет никаких сенсорных кнопок: только физические.

Наконец, третий сегмент — это дизайнерские рули. Сюда попадают рулевые колёса французских брендов. Например, руль седана DS9 и недавно показанного хэтчбэка Peugeot 308. В эту же категорию можно отнести и двухспицевые рули южнокорейских дизайнеров. Такие рулевые колёса можно заметить не только в автомобилях бренда Genesis, но и у других корейских автопроизводителей. При этом на вершине дизайнерской мысли находится руль от спорткара Spyker C8: это четыре металлических спицы, которые расположены симметрично, также руль имеет кожаную отделку и пухлый обод.