Обновленный Subaru Forester
Обновленный Subaru Forester радует своим дизайном.

Subaru Forester построен на новой платформе SGP, одинаковой с Impreza пятого поколения и XV. При создании дизайна, конструкторы вдохновились концептом VIZIV Future , который компания презентовала еще в 2015 году. Базовая версия обзавелась передними светодиодными фарами, датчиками света и дождя, климат-контролем, водительским креслом с электрическими регулировками и подогревом передних сидений.

Forester обзавелся светодиодной оптикой
Forester обзавелся светодиодной оптикой. Изменения коснулись и кузова автомобиля, благодаря использованию основных идей концепткара компании 2015 года.

Новое поколение получило 2 варианта моторного оснащения и 6 комплектаций. Стоимость на автомобиль будет варьироваться от 1 959 000 до 2 549 000 рублей. Рассмотрим несколько подробнее, что предлагает нам японский автопроизводитель. Базовая комплектация оснащена 2-литровым бензиновым агрегатом мощностью 150 л.с., также представлена и 2,5-литровая модификация с реализацией 185 л.с. По официальным данным, в первом случае автомобиль сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды, во втором — 9,5 секунд. Что касается трансмиссии, то тут Forester получил вариатор Lineartronic и, естественно, систему полного привода.

Японский производитель постарался исправить все нюансы интерьера предыдущего поколения.
Японский производитель постарался исправить все нюансы интерьера предыдущего поколения. Эргономичность прослеживается практически в каждой детали.

Приятным дополнением обновленной линейки стало добавление двух режимов движения: «Снег/грязь» и «Глубокий снег/грязь». Японские инженеры таким образом весьма добавили проходимости своему кроссоверу, так как в новом режиме происходит отключение антипробуксовочной системы и тяга мотора достигает максимального значения.

Subaru Forester уже доступен для продажи в России с сегодняшнего дня.
Subaru Forester уже доступен для продажи в России с сегодняшнего дня. 

Важным добавлением в обновленную линейку Subaru Forester является внедрение дополнительных систем безопасности: функция оценки усталости водителя, адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы движения, мониторинга слепых зон и интеллектуальная система экстренного торможения.