Mazda представила обновленный хэтчбек Mazda2 на рынке Японии

В предыдущий раз Mazda 2 обновляли в 2019 году. Тогда машине подтянули облик до актуального корпоративного стиля и сменили имя: для авторынка Японии стал Mazda 2 (до того назывался Demio).

С очередной модернизацией в бензиновый агрегат Skyactiv-G 1,5 литра интегрирована технология Diagonal Vortex Combustion. Она позволила повысить степень сжатия с 12:1 до 14:1. В результате этого расход топлива снизился на 6,8% (по циклу WLTC): с 5,2 литра на 100 км до 4,9 литра. Дополнительная выгода от этого — уменьшение единоразового транспортного сбора, который в Японии платится при постановке авто на учет.

Примечательно, что отдача силового агрегата не изменилась: мощность по-прежнему составляет 110 лошадиных сил при 6000 об/мин, а крутящий момент вырос с 141 до 142 Нм, при этом его пик снизился с 4000 до 3500 об/мин.

Спецы Mazda перенастроили блок управления ДВС, за счет чего удалось обострить отклик на нажатие педали газа.

С точки зрения оснащения появились беспроводная зарядка для гаджетов стандарта Qi и Apple CarPlay. Добавлен еще один цвет кузова — Platinum Quartz Metallic (светло-бежевый).

Пока в продаже будут доступны автомобили и с прежним 1,5-литровым движком, и с новым. Остался в строю и 105-сильный турбодизель 1,5 литра. Все установки сочетаются с 6-ступенчатой МКПП/АКПП. Привод — передний/полный.

Продажи модернизированной Mazda 2 в Японии уже начались. Ценник — от 1 459 150 иен (примерно 951 тыс. рублей по текущему курсу) до 2 711 500 иен (примерно 1 767 000 рублей по текущему курсу).

Напомним, Mazda 2 текущего поколения выпускается с 2013 года, в РФ эта модель не продается.