kem_002
Vixen TD 21

За очень редкий дом на колесах Vixen TD 21, выпущенный в 1987 году, просят 24 тыс. долларов, что составляет примерно 1,8 млн рублей. Как сообщает Jalopnik, всего было выпущено 376 подобных автомобилей, а всего марка Vixen произвела 587 кемперов разных моделей.

kem_001
Vixen TD 21

За разработку Vixen TD 21 отвечал Билл Коллинз, который также считается автором дизайна DeLorean DMC-12. Коллинз создал приземистый и аэродинамичный кемпер, который сильно выделяется на фоне собратьев. Примечательно, что автомобиль продували в аэродинамической трубе, что стало уникальным явлением для домов на колёсах. В конечном итоге коэффициент лобового сопротивления машины составил всего 0,30, что очень круто для автобуса. Да и сейчас является достойным показателем даже по меркам вседорожников.

kem_003
Vixen TD 21

Кемпер можно считать настоящим спорткаром в автобусном обличье. В движение TD 21 приводил дизельный V6 BMW, который выдавал 115 л.с. и был присоединен к МКПП. Кемпер имеет стеклопластиковый кузов, а его снаряженная масса составляет 2,3 тонны. Расход солярки можно было уложить в фантастические 7,8 л/100 км. Максимальная скорость — 161 км/ч.

kem_004
Vixen TD 21

Длина машины составляет всего 6,4 метра при высоте 2,1 метра. Таким образом машина может уместиться даже в обычном гараже, что недоступно почти каждому автобусу-кемперу. В пересчете на сегодняшние деньги Vixen TD 21 стоил в США 100–130 тысяч долларов, что составляет около 7,4–9,5 млн рублей.

kem_005
Vixen TD 21

Продавец отмечает, что автодом находится в хорошем состоянии, но требует небольшого ремонта. Двигатель и коробка передач полностью обслужены, однако необходимо заменить уплотнители водительской двери. Всё оборудование салона, включая биотуалет, работает.

kem_006
Vixen TD 21

Vixen TD 21 не смог найти своего покупателя на рынке. Многие автолюбители не захотели покупать кемпер с низким потолком. Крыша на стоянке поднималась, но не над всем салоном. Несколько позже компания предложила версии с 3,8-литровым V6 от GM и длиннобазные модификации.