Автоэксперт подсказал, как не допустить перегрева двигателя в жару

Всем известно, что перегрев двигателя, как правило, приводит к весьма печальным последствиям. Эта проблема становится крайне актуальной в жаркий период. Множество начинающих водителей в большинстве случаев не знают, что продолжать движение при перегреве двигателя крайне нежелательно. В лучшем случае это чревато уменьшением ресурса, в худшем — капитальным ремонтом двигателя.

Партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто поведал, как выявить предпосылки перегрева мотора. С его слов, очень часто водитель поздно замечает проблему и начинает действовать, когда «загорается лампочка». Это прямая причина того, что температура антифриза повышена. После этого стоит остановиться и дать машине немного «остыть». Также есть способ несколько понизить температуру двигателя, пустив антифриз через дополнительный радиатор, другими словами, включив на максимум горячего воздуха свою печку в машине (однако стоит заметить, что на некоторых авто в силу иной конструкции системы охлаждения, этот трюк может не сработать).

Первой предпосылкой к наличию неисправности с температурным режимом может стать постоянная утечка антифриза или масла. На свечах начнет скапливаться белый налет. Эксперты называют основной причиной перегрева — недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе. Так, во время движения антифриз попросту выкипает. Для предотвращения этой ситуации стоит постоянно возить с собой либо антифриз, либо дистиллированную воду. Также для предотвращения преждевременного перегрева стоит почаще мыть радиатор и чистить воздухозаборники, протирать подкапотное пространство. Также периодически стоит промывать систему охлаждения и менять охлаждающую жидкость. Также эксперт добавил, что стоит постоянно контролировать уровень технических жидкостей в двигателе и своевременно их подливать, а еще особо заострил внимание на том, что необходимо своевременно осматривать автомобиль.