Марка Honda представила хэтчбек Civic одиннадцатого поколения для Японии
None
Японская компания Honda Motor представила хэтчбек Civic одиннадцатого поколения в версии для внутреннего рынка Японии. На новинку уже собирают предзаказы, «живые» продажи стартуют 3 сентября этого года. Начальная стоимость — 3 190 000 иен (около 2 125 000 рублей по текущему курсу).
Напомним, международная премьера хэтчбека Honda Civic состоялась в июне этого года. Машина уже продается в США и Китае, она получила строгий внешний вид, в экстерьере преобладают прямые линии. За счет этого новинка напоминает скорее авто бизнес-класса, нежели компактную модель. Передние стойки кузова смещены на 5 см дальше, что удлинило капот и создало более «взрослые» пропорции. Колесная база увеличилась на 36 мм (до 2736 мм), габаритная длина выросла на 30 мм (до 4549 мм).
Отличительной особенностью нового Civic стала задняя дверь из композитных материалов. Такое решение позволило снизить вес и применить легкие и компактные петли, что помогло уменьшить высоту относительно предшественника на 50 мм, наделив автомобиль более спортивным силуэтом и при этом не уменьшив запас пространства над головами задних пассажиров.
На японском рынке Civic будет предлагаться с безальтернативным 1,5-литровым турбомотором мощностью 182 л.с. Двигатель может сочетаться с 6-ступенчатой МКПП или вариатором, имитирующим 7 фиксированных передач в спортрежиме. Привод может быть только передним. Вес автомобиля составляет 1330 килограммов.
Гибридная модификация e: HEV и «заряженный» Civic Type R станут доступны в 2022 году.
Civic предложат в двух комплектациях: LX стоит от 3 190 000 иен (около 2,12 млн рублей) и EX (около 3,53 млн рублей). Примечательно, что стоимость не зависит от выбора типа трансмиссии.
В базовом оснащении предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные колесные диски. Также все версии оснащаются светодиодным ближним и дальним светом, в более дорогой комплектации EX к нему добавляются LED-«противотуманки».
Внутри автомобиля имеется цифровая панель приборов диагональю 7 или 10,2 дюйма (в зависимости от комплектации). Отметим, что у нового Civic нет отдельных дефлекторов вентиляции, вместо этого по всей ширине передней панели предусмотрена решетка с рисунком в виде сот. Кроме того, в базовое оснащение включена система безопасности Honda Sensing с функцией адаптивного круиз-контроля.
До российского рынка автомобиль не доберется: Civic у нас давно не продается, а в начале 2022 года компания Honda Motor планирует полностью покинуть авторынок нашей страны.
Накануне компания Honda рассекретила технические возможности гибридного кроссовера HR-V. В качестве силовой установки на HR-V e:HEV будет использоваться бензиновая версия мотора объемом 1,5 литра с системой DOHC i-VTEC и литий-ионной аккумуляторной установкой. Благодаря такому сочетанию мощность автомобиля будет составлять 131 л. с. и 253 Нм.
