Юрист Андрей Подшивалов дал совет водителям в России по возврату денег за навязанные услуги в автосалонах

Юрист Андрей Подшивалов дал совет водителям в России по возврату денег за навязанные услуги в автосалонах
Автор: Косюков Олег, Редактор
17.09.2021 11:00

Дилеры, пользуясь дефицитом новых автомобилей, любыми способами стараются навязать клиентам дополнительные услуги. Можно ли отказаться от «допов» и вернуть деньги за него, объяснил «Известиям» юрист Андрей Подшивалов.

Авто

Большинство автомобилей из поставок тоже продаются с дополнительным оборудованием. Если же и получится заказать машину без «допов», то в договоре, как правило, не будет указан ни срок поставки автомобиля, ни его конечная стоимость. В результате часто получается так, что машина приезжает гораздо позже оговоренного срока, а ее стоимость по прайс-листу за это время вырастает на десятки, а то и сотни тысяч рублей.

Но не все покупатели готовы ждать по 5–6 месяцев или воевать с неуступчивыми дилерами. Некоторые смиряются и приобретают заветный автомобиль с наценкой 100–150%. Однако даже если вы уже купили автомобиль с навязанным дополнительным оборудованием, у вас есть шанс вернуть деньги за ненужные «допы», уверен юрист Андрей Подшивалов. При этом стоит разделить установленное оборудование на два типа — съемное и внесенное в конструкцию.

Авто

Андрей Подшивалов отмечает, что если вы купили машину с ковриками или сетками, то можно смело идти в салон и возвращать полную сумму за них, ссылаясь на закон о правах потребителей и статью о возврате товара надлежащего качества в течение 14 дней.

Немного сложнее, по словам юриста, обстоит дело с возвратом денег, к примеру, за сигнализацию или другое оборудование, которое устанавливается непосредственно внутрь автомобиля. Для этого нужно еще при регистрации машины в ГИБДД рассказать сотруднику об установленных деталях и попросить его отказать в постановке машины на учет.

Авто

Далее с этим документом нужно обратиться в автосалон и попросить снять все оборудование и вернуть вам деньги за него. Тут все немного сложнее, чем в первом случае и, возможно, придется судиться, но в итоге правда будет на вашей стороне.

Накануне портал tarantas.news писал о том, что шторки и каркасные сетки на передних стеклах автомобиля приравняли к тонировке — инспекторы ГИБДД выписывают штрафы и заставляют водителей снимать шторки, ссылаясь на ограничение обзорности.

24778