LADA Granta Лифтбек LADA Granta Лифтбек Открывает этот список отечественная LADA Granta. Автомобиль не нуждается в дополнительном представлении, ведь уже давно зарекомендовала себя как надежную и неприхотливую в обслуживании машину, да и к тому же, это одно из самых доступных предложений на данный момент. LADA Granta Лифтбек Под капотом может располагаться восьмиклапанный 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.с., который работает совместно с 5-ступенчатой МКПП или 1,6-литровый 16-клапанный силовой агрегат, который в сочетании с МКПП выдает 106 л.с., а совместно с автоматической коробкой передач его мощность достигает 98 л.с. LADA Granta Лифтбек Интерьер автомобиля эргономичный и не вызывает особых нареканий, но вот многие критикуют жесткий пластик. В самой базовой версии Standard не будет даже передних электрических стеклоподъемников, не говоря о мультимедийной системе. Более оснащенные модификации могут похвастать кондиционером, круиз-контролем, мультимедийной системой, зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, а также рядом других полезных функций. LADA Granta Лифтбек За базовую версию Standard с 1,6-литровыйм 90-сильный агрегатом просят 572 900 рублей, а за версию со 106-сильным двигателем и МКПП придется отдать 677 500 рублей, за модификацию с аналогичным двигателем и «автоматом» придется выложить 742 500 рублей. Самой дорогой версией лифтбека является модификация Luxe с АКПП стоимостью 791 800 рублей. LADA Granta Лифтбек JAC J7 JAC J7 Лифтбек JAC J7 оказался одной из самых обсуждаемых моделей китайских брендов, представленных на российском рынке. Модель имеет притязательный облик, довольно широкий список оснащения и демократичную стоимость. JAC J7 В движение автомобиль приводит безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с., который работает совместно с МКПП, а в самой оснащенной версии роль трансмиссии выполняет вариатор. Привод — только передний. JAC J7 Комплектация Basic поставляется со светодиодной головной оптикой и ДХО, цифровой приборной панелью, мультифункциональным рулевым колесом, задним парктроником, кондиционером, мультимедийным комплексом с вертикальным сенсорным экраном и Bluetooth, передними подушками безопасности и разъемами USB спереди и сзади. Модификация Comfort добавляет камеру заднего вида, круиз-контроль, люк с электроприводом и кожаную отделку салона. JAC J7 За младшую версию BASIC дилеры марки просят 1 129 000 рублей, за более оснащенную версию COMFORT придется заплатить 1 169 000 рублей, а за топовую комплектацию Luxury придется выложить 1 289 000 рублей. JAC J7 Volkswagen Polo Volkswagen Polo Замыкает рейтинг, недавно обновленный Volkswagen Polo, который ранее предлагался в кузове седан, а теперь превратился в лифтбек. Также нельзя не упомянуть, что именно новый Polo стал первым автомобилем бренда с новым логотипом Volkswagen. Volkswagen Polo Под капотом автомобиля нового Polo может быть установлен широкий набор силовых установок на выбор. Предлагаются атмосферные двигатели объемом 1,6 и мощностью 90 л.с., 110 л.с., а также 1,4 литровый турбированный двигатель мощностью 125 л.с. Силовые агрегаты мощностью 90 и 110 л.с. выпускаются на заводе марки в Калуге и работают совместно с 5-ступенчатой МКПП, но 110-сильный агрегат также можно оснастить 6-диапозонной автоматической трансмиссией. Турбированный 125-сильный мотор идет в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG. Volkswagen Polo Интерьер автомобиля был полностью переработан и теперь водитель будет чувствовать себя за рулем нового Polo еще более комфортно. Автомобиль во всех модификациях будет оснащаться мультимедийной системой с поддержкой App-Connect и сенсорным дисплеем с диагональю 6,5 или 8,25 дюйма. Салон нового Polo будут украшать декоративные панели, и каждая из комплектаций будет отличаться уникальным вариантом вставок в передней панели, дверных картах и центральной консоли. В каждой из версии есть новый дизайн отделки сидений. Volkswagen Polo Начальная модификация Origin доступна с безальтернативным 90-сильным двигателем, за нее придется выложить 999 900. За версию Respect, в зависимости от силового агрегата, просят от 1 060 900 до 1 150 900 рублей. Версия Status в зависимости от двигателя и типа трансмиссии стоит от 1 175 900 до 1 273 900 рублей, а самая оснащенная комплектация Exclusive имеет ценник от 1 315 900 до 1 413 900 рублей.

ТОП-3 самых бюджетных лифтбеков на российском рынке

None

Автор: Евгений Дегтярёв, Редактор

25.09.2021 08:26

Сейчас все большую популярность обретают самые разнообразные SUV, но не всем такие автомобили приходятся по душе. Некоторые автолюбители хотят иметь удобное багажное отделение и более привычный кузов. Одним из наиболее практичных вариантов в данном случае является лифтбек. Редакция сайта Тарантас Ньюс проанализировала российский рынок новых легковых автомобилей и подготовила список самых доступных лифтбеков в 2021 году.

LADA Granta Лифтбек

Открывает этот список отечественная LADA Granta. Автомобиль не нуждается в дополнительном представлении, ведь уже давно зарекомендовала себя как надежную и неприхотливую в обслуживании машину, да и к тому же, это одно из самых доступных предложений на данный момент.

Под капотом может располагаться восьмиклапанный 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.с., который работает совместно с 5-ступенчатой МКПП или 1,6-литровый 16-клапанный силовой агрегат, который в сочетании с МКПП выдает 106 л.с., а совместно с автоматической коробкой передач его мощность достигает 98 л.с.

Интерьер автомобиля эргономичный и не вызывает особых нареканий, но вот многие критикуют жесткий пластик. В самой базовой версии Standard не будет даже передних электрических стеклоподъемников, не говоря о мультимедийной системе. Более оснащенные модификации могут похвастать кондиционером, круиз-контролем, мультимедийной системой, зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, а также рядом других полезных функций.

За базовую версию Standard с 1,6-литровыйм 90-сильный агрегатом просят 572 900 рублей, а за версию со 106-сильным двигателем и МКПП придется отдать 677 500 рублей, за модификацию с аналогичным двигателем и «автоматом» придется выложить 742 500 рублей. Самой дорогой версией лифтбека является модификация Luxe с АКПП стоимостью 791 800 рублей.

JAC J7

Лифтбек JAC J7 оказался одной из самых обсуждаемых моделей китайских брендов, представленных на российском рынке. Модель имеет притязательный облик, довольно широкий список оснащения и демократичную стоимость.

В движение автомобиль приводит безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с., который работает совместно с МКПП, а в самой оснащенной версии роль трансмиссии выполняет вариатор. Привод — только передний.

Комплектация Basic поставляется со светодиодной головной оптикой и ДХО, цифровой приборной панелью, мультифункциональным рулевым колесом, задним парктроником, кондиционером, мультимедийным комплексом с вертикальным сенсорным экраном и Bluetooth, передними подушками безопасности и разъемами USB спереди и сзади. Модификация Comfort добавляет камеру заднего вида, круиз-контроль, люк с электроприводом и кожаную отделку салона.

За младшую версию BASIC дилеры марки просят 1 129 000 рублей, за более оснащенную версию COMFORT придется заплатить 1 169 000 рублей, а за топовую комплектацию Luxury придется выложить 1 289 000 рублей.

Volkswagen Polo

Замыкает рейтинг, недавно обновленный Volkswagen Polo, который ранее предлагался в кузове седан, а теперь превратился в лифтбек. Также нельзя не упомянуть, что именно новый Polo стал первым автомобилем бренда с новым логотипом Volkswagen.

Под капотом автомобиля нового Polo может быть установлен широкий набор силовых установок на выбор. Предлагаются атмосферные двигатели объемом 1,6 и мощностью 90 л.с., 110 л.с., а также 1,4 литровый турбированный двигатель мощностью 125 л.с. Силовые агрегаты мощностью 90 и 110 л.с. выпускаются на заводе марки в Калуге и работают совместно с 5-ступенчатой МКПП, но 110-сильный агрегат также можно оснастить 6-диапозонной автоматической трансмиссией. Турбированный 125-сильный мотор идет в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG.

Интерьер автомобиля был полностью переработан и теперь водитель будет чувствовать себя за рулем нового Polo еще более комфортно. Автомобиль во всех модификациях будет оснащаться мультимедийной системой с поддержкой App-Connect и сенсорным дисплеем с диагональю 6,5 или 8,25 дюйма. Салон нового Polo будут украшать декоративные панели, и каждая из комплектаций будет отличаться уникальным вариантом вставок в передней панели, дверных картах и центральной консоли. В каждой из версии есть новый дизайн отделки сидений.

Начальная модификация Origin доступна с безальтернативным 90-сильным двигателем, за нее придется выложить 999 900. За версию Respect, в зависимости от силового агрегата, просят от 1 060 900 до 1 150 900 рублей. Версия Status в зависимости от двигателя и типа трансмиссии стоит от 1 175 900 до 1 273 900 рублей, а самая оснащенная комплектация Exclusive имеет ценник от 1 315 900 до 1 413 900 рублей.