Гамма двигателей нового внедорожника Range Rover в Европе будет шире, чем в России
None
Range Rover пятого поколения выйдет на рынок РФ в трёх версиях. Начальные получат рядный 6-цилиндровый 3,0-литровый дизель Ingenium, топовая P530 получит 4,4-литровый V8 BMW с двумя турбокомпрессорами. Но глобальная гамма будет куда шире, пишет Autoreview.
В РФ предложат дизельные вариации Ranger Rover — D250 (249 лошадиных сил, 600 Нм) и D350 (350 сил, 700 Нм) с рядной 3,0-литровой «шестеркой».
В Европе будет и «промежуточная» версия D300 мощностью 300 лошадиных сил (650 Нм). Бензиновая гамма — 3,0-литровые P360 (360 лошадиных сил, 500 Нм) и P400 (400 сил, 550 Нм). При этом и дизельные, и бензиновые «шестёрки» в Европе оснащены 48-вольтовым стартер-генератором.
Для США анонсированы только P400 и P530. Позднее к ним присоединятся заряжаемые от сети гибриды P440e и P510e. Они получат модернизированную силовую установку на базе рядной «шестерки» с батареей — 38,2 кВт/ч. На электротяге смогут проезжать до 100 км. Самый мощный гибрид будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Ранее портал Тарантас Ньюс писал о том, что компания Land Rover представила новую модификацию 7-местного внедорожника Discovery под названием Metropolitan.
