jag_001
Jaguar XJR-15. Фото: RM Sotheby’s

Сообщается, что продавец из Великобритании намерен выручить 1,45 млн фунтов стерлингов за свой автомобиль, что составляет около 152 млн рублей. Суперкар XJR-15 был разработан на фоне гоночных успехов британской марки. Уже в 1988 году прототип XJR-9 одержал победу в «24 часах Ле-Мана» — это была первая победа Jaguar за более, чем 30 лет. В 1990 году команда Silk Cut Jaguar на XJR-12 вновь заняла первое место в культовой гонке.

jag_002
Jaguar XJR-15. Фото: RM Sotheby’s

XJR-15 построен на основе гоночных прототипов, но, при этом, модель была создана для трековых заездов. Автомобиль обзавелся более просторным салоном и новым карбоновым кузовом. Модель считается первым дорожным автомобилем, который практически полностью выполнен из композитных материалов.

jag_005
Jaguar XJR-15. Фото: RM Sotheby’s

В движение автомобиль, весом чуть более тонны, приводится огромным V12, который был модернизирован ради удобства эксплуатации вне гоночного трека. Мощность 6,0-литрового двигателя составляет 456 л.с. и 569 Нм крутящего момента. В роли трансмиссии выступает 5-ступенчатая синхронизированная «механика», которая предлагалась в качестве опции. Стандартные XJR-15 поставлялись с 6-ступенчатой спортивной коробкой передач без синхронизаторов.

jag_003
Jaguar XJR-15. Фото: RM Sotheby’s

Отличную тормозную динамику обеспечивают четырехпоршневые суппорты, а схема подвески суперкара с двойными поперечными рычагами по кругу тоже была продиктована гоночными машинами.

Всего было произведено 53 спорткара XJR-15 и лишь 27 экземпляров были омологированы для эксплуатации на дорогах общего пользования. Выставленный на продажу суперкар оказался в Японии, но вернулся в Великобританию в 2014 году. В 2018-м было осуществлено комплексное обслуживание, в ходе которого автомобиль полностью пересобрали.

jag_004
Jaguar XJR-15. Фото: RM Sotheby’s

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что редчайший суперкар Jaguar из фильма про Бонда выставили на продажу.