BE_001
Фото: AC Schnitzer

Как отмечают специалисты AC Schnitzer, технические изменения в 3,0-литровый двигатель M TwinPower Turbo не были внесены, но за счёт прочих доработок, включая новую выхлопную систему, производительность мотора удалось поднять с базовых 510 л.с. Комплекс Step I подразумевает уже 590-сильный агрегат, а вариант Step II имеет форсированный до 610 л.с. двигатель. После доработки модели BMW M4 переименовывают в AC Schnitzer ACS4 Sport и AC Schnitzer ACS4 Sport Cabrio.

BE_002
Фото: AC Schnitzer

Кроме более мощного двигателя, в компании AC Schnitzer предлагают доработать подвеску за счёт установки комплекта AC Schnitzer RS с койловерами: помимо более агрессивного внешнего вида за счёт уменьшенного клиренса технология улучшает устойчивость на высоких скоростях. Более бюджетным вариантом для BMW M4 будут новые пружины, также снижающие дорожный просвет. Усовершенствовать аэродинамику машин в тюнинг-ателье предлагают за счёт нового антикрыла для купе, дополнительных «крылышек» на бампере и компонентов на капоте, а для кабриолета предлагается также и задний бампер с развитым диффузором. Заявленная прибавка прижимной силы BMW M4 исчисляется десятками килограмм в зависимости от выбранных для установки элементов.

BE_003
Фото: AC Schnitzer

Изменить внешний вид BMW M4 можно с помощью 20-дюймовых колёсных дисков AC3 и AC1 в разных версиях отделки. Для обновления интерьера BMW M4 Competition предложены новый руль с отделкой из кожи и алькантары, а также широкий список аксессуаров из алюминия: от подрулевых лепестков коробки передач и накладок на педали до чехла для ключа, а также новые фирменные коврики.