В РФ разработали асфальт, который повышает сцепление колес в гололёд | ТАРАНТАС НЬЮС
Эксперты из Перми разработали новый состав дорожного покрытия. Он может обеспечивать лучшее сцепление колёс машины во время гололёда, сообщается на официальном сайте Пермского национального исследовательского политехнического университета.
В РФ разработали асфальт, который повышает сцепление колес в гололёд | ТАРАНТАС НЬЮС
Эксперты из Перми разработали новый состав дорожного покрытия. Он может обеспечивать лучшее сцепление колёс машины во время гололёда, сообщается на официальном сайте Пермского национального исследовательского политехнического университета.
2022-03-15T08:51+03:00
2022-03-15T08:51+03:00
2022-03-15T08:51+03:00
Дороги
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Учёные из Перми впервые предложили применять состав на основе полиуретана плёночного отверждения, а также композитов из щебня. На сегодняшний день для повышения сцепления колес используют другой состав: из полиуретана объёмного отверждения и эпоксидных смол. Новую разработку уже протестировали на соответствие современным техническим требованиям.
«Учёные смоделировали различные макрошероховатые текстуры, которые получают с помощью распределения зернового каменного материала на быстрозатвердевающие слои полиуретановых смесей. Значения коэффициентов сцепления дорожных покрытий исследователи обработали с помощью методов математической статистики. Шероховатая поверхность покрытий обеспечила высокий коэффициент сцепления на всех участках дорог и при использовании всех фракций», — отмечается в сообщении Пермского национального исследовательского политехнического университета. Также сообщается, что данная технология готова к использованию на дорогах общего пользования.
2022
Павел Павлов
Павел Павлов
Новости
ru-RU
Павел Павлов
В РФ разработали асфальт, который повышает сцепление колес в гололёд
None
Автор: Павел Павлов, Редактор
15.03.2022 08:51
Эксперты из Перми разработали новый состав дорожного покрытия. Он может обеспечивать лучшее сцепление колёс машины во время гололёда, сообщается на официальном сайте Пермского национального исследовательского политехнического университета.
Учёные из Перми впервые предложили применять состав на основе полиуретана плёночного отверждения, а также композитов из щебня. На сегодняшний день для повышения сцепления колес используют другой состав: из полиуретана объёмного отверждения и эпоксидных смол. Новую разработку уже протестировали на соответствие современным техническим требованиям.
«Учёные смоделировали различные макрошероховатые текстуры, которые получают с помощью распределения зернового каменного материала на быстрозатвердевающие слои полиуретановых смесей. Значения коэффициентов сцепления дорожных покрытий исследователи обработали с помощью методов математической статистики. Шероховатая поверхность покрытий обеспечила высокий коэффициент сцепления на всех участках дорог и при использовании всех фракций», — отмечается в сообщении Пермского национального исследовательского политехнического университета. Также сообщается, что данная технология готова к использованию на дорогах общего пользования.