SU_001
Фото: Prodrive

Инжиниринговая компания Prodrive, занимающаяся созданием машин для ралли и кольцевых гонок, решила возродить легендарную модель Subaru Impreza WRX STI. Проект получил название P25, но пока непонятно, будет это новодел либо же рестомод вроде Lancia Futurista/Safarista. Судя по тизерному изображению, можно говорить лишь о том, что P25 рассматривают как трибьют двухдверной Impreza. Вероятнее всего, речь идет о моделе Impreza P1 образца 2000 года.

За постройку P1 как раз и отвечала компания Prodrive. Марка Subaru решила бороться с серым импортом и заказала у британцев адаптированную под местные дороги модификацию WRX STI Type R. Такой автомобиль получил 4-канальную АБС, более острое рулевое управление, а также короткоходную кулису рычага КПП. Мощность 2,0-литрового турбоагрегата подняли с 218 л.с. и 290 Нм максимального крутящего момента до 280 л.с. и 363 Нм, что сократило время разгона до первой «сотни» на 1,5 секунды: с 6,3 до 4,7.

SU_002
Subaru Impreza P1

Был у проекта P1 и преемник. Концепт-кар P2 представлял собой кей-кар Subaru R1 с мотором от Impreza WRX STi (почти как Nissan Juke с двигателем от GT-R) и полноприводной трансмиссией с 2 активными дифференциалами. На трассе Top Gear автомобиль P2 оказался быстрее TVR Sagaris, Audi R8, а также BMW M5 и Aston Martin Vanquish.