Дилеры в РФ торгуют автомобилями с пробегом в 2022 году из-за срыва поставок новых машин

В беседе с аналитиками «Автостат» руководитель направления продаж автомобилей с пробегом ГК «Автомир» Юрий Савичев рассказал, что сейчас дилеры уже столкнулись с дефицитом новых автомобилей и в шоу-румах начали появляться подержанные машины. Чаще всего в дилерских центрах выставляют подержанные модели той марки, которая продается в качестве новой с данной локации.

Представители «ТрансТехСервиса» рассказали, что общая доля подержанных автомобилей в шоу-румах за последние три месяца составляет 77%. Данный показатель на 44% больше результата годичной давности. Машины с пробегом поступают на склад через трейд-ин и выкуп, причем последний пользуется большей популярностью — 57% автомобилей с пробегом поступают именно через систему выкупа. Директор по продажам автомобилей с пробегом группы Wagner Кирилл Иванов заявил:

«Потенциал дилерского рынка — занять долю около 50% (особенно в городах-миллионниках). Дилеров в России много, у них есть квалифицированные кадры. Мощности российских дилеров позволяют продавать 2,5 млн автомобилей в год — это примерно половина рынка авто с пробегом в России. Залогом успеха будет максимальное сохранение высоких стандартов импортеров. Также дилеры будут развивать программы постгарантийного обслуживания и программ гарантии на авто с пробегом. Цены у дилеров сейчас ниже, чем у частных продавцов, поскольку дилеры более детально анализируют рынок и ценообразование».

Руководитель отдела автомобилей с пробегом ГК «Сигма» Николай Баранов считает, что российский рынок подержанных автомобилей, скорее всего, ждет сегментация. Дилеры будут бороться за более «свежие» и юридически чистые экземпляры с проверенной историей сервисного обслуживания. Модели со скрученным пробегом или иными проблемами не будут интересны для профессиональных честных игроков рынка.

Напомним, что ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что авторынок России может столкнуться с временным сокращением модельной линейки LADA.