Автоэксперт Колодочкин ответил, как лучше не экономить на бензине
None
Эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин ответил на вопрос читателя, который звучал следующим образом: можно ли перейти на более дешевый низкооктановый бензин, установив более короткие свечи и понизив, тем самым, степень сжатия?
Михаил Колодочкин ответил, что так делать нельзя, и тут есть сразу несколько причин.
Степень сжатия мотора после таких «доработок» изменится буквально на несколько десятых, а вот условия распространения фронта пламени с «утопленными» свечами будут значительно хуже по сравнению с изначальными. Кроме того, освободившиеся витки резьбы головки блока цилиндров быстро забьются нагаром, поэтому быстро вернуться к рекомендованным свечам зажигания уже не удастся.
Михаил Колодочкин отметил, что в прошлые времена автомобилисты, действительно, часто проводили эксперименты со свечами зажигания, подбирая «под себя» калильное число и зазор. Мало того, в попытке перейти на бензин с более низким октановым числом многие использовали свечи с укороченной резьбовой частью, понижая таким образом очень незначительно степень сжатия. Однако современные моторы гораздо капризнее своих предков, а потому производители категорически возражают против любых отступлений от их рекомендаций.
Подводя итоги автоэксперт сказал, что никакой экономии, в итоге, не будет, а вот проблемы возможны.
