cad_001
Концепт Cadillac Celestiq. Фото: cadillac.com

Cadillac представил футуристичный лифтбек Celestiq. Пока что автопроизводитель показал лишь концепт, но уже в конце текущего года модель обретет окончательный серийный вид. Новинка станет флагманской моделью марки и сместит с этого пьедестала внедорожник Escalade. Автопроизводитель называет Celestiq седаном, однако это именно лифтбек, так как багажник у него открывается не отдельно, а вместе с задним стеклом.

cad_005
Концепт Cadillac Celestiq. Фото: cadillac.com

Дизайнеры марки вдохновлялись чертами серийного кроссовера Lyriq и классических моделей Cadillac V-16 «тридцатых» годов и Cadillac Eldorado Brougham 1957 года. Концепт может похвастать современным интерьером с четырьмя раздвижными креслами, которые оборудованы подогревом, вентиляцией и индивидуальными регулировками.

cad_004
Концепт Cadillac Celestiq. Фото: cadillac.com

Салон электрокара украшен множеством экранов и самым крупным из них станет 55-дюймовый дисплей, который занимает всю ширину передней панели. Ближе к стойкам можно заметить миниатюрные экраны, которые выводят изображение с боковых камер заднего вида. При этом правую часть центрального дисплея можно сделать видимой исключительно для пассажира, чтобы водитель не отвлекался на фильм или иной развлекательный контент даже «краем глаза».

cad_007
Концепт Cadillac Celestiq. Фото: cadillac.com

На заднем ряду есть еще три дисплея. Два экрана предназначены для пассажиров, а один необходим для управления сервисными функциями. О каких функциях идет речь пока не уточняется, но вероятнее всего, он будет использоваться для управления климатической установкой, атмосферной подсветкой и т.д.

cad_003
Концепт Cadillac Celestiq. Фото: cadillac.com

Технические характеристики новинки пока не названы, но известно, что модель базируется на платформе Ultium и будет иметь автопилот Ultra Cruise нового поколения. Серийная версия должна дебютировать до конца 2022 года, а продажи должны стартовать в следующем году. Celestiq должен стать первым автомобилем, выпуск которого будет налажен на мощностях научно-технического центра GM в Уоррене.