Эксперт пояснил, что в этом случае тормозные колодки могут примерзнуть. При этом не важно, какие это механизмы — дисковые или барабанные. Тогда их нужно будет «срывать». Хуже всего придется старому автомобилю, у которого механизм стояночного тормоза изрядно заржавел.

Например, при попытке «сорвать» колодки есть риск оборвать трос ручного тормоза. Кроме того, сами колодки могут деформироваться.

Самая лучшая защита от этого — не попадать в такую ситуацию вовсе. Для этого после мойки нужно несколько раз интенсивно затормозить, после этого механизм просохнет. На стоянке лучше ставить машину не на ручник, а на передачу. А если автомобиль с «автоматом», то режима Parking вполне достаточно. При этом нужно стараться избегать стоянки на сильном уклоне.