Причиной столь значительного (почти двукратного) снижения средней цены электромобилей в РФ эксперты называют изменение структуры предложения: в продаже появилось больше относительно недорогих машин. Если в первом полугодии 2022 года доля электрических авто дороже 5 млн рублей составляла около 95%, то к концу прошлого года их доля не превышала и 30%. Самое большое число объявлений (40–45%) в конце 2022 года приходилось на модели стоимостью 3–5 млн рублей, а остальные (вроде российских Evolute) и вовсе стоили дешевле 3 млн рублей.

Средняя стоимость электромобилей с пробегом, напротив, увеличилась на 14% — почти до 2,6 млн рублей. Рекордно высокая цена была зафиксирована 1 апреля, когда она достигла отметки 3,3 млн рублей. В целом объем предложения на рынке электрических авто в РФ вырос: в 2022 году в 2 раза увеличилось количество объявлений о продаже как новых, так и подержанных электромобилей. В сравнении с началом 2021 года предложение по новым таким машинам подскочило в 5 раз, а подержанных — почти в 3 раза.

Самыми востребованными электрокарами с пробегом в 2022 году стали Nissan Leaf, премиальные Tesla Model 3, Model S, Model X и Porsche Taycan, а также BMW iX, Volkswagen ID.4 и ID.6. В декабре 2022 года россияне также часто интересовались электрическим седаном Evolute i-Pro, выпускаемым на предприятии «Моторинвест» в Липецкой области.