Сообщается, что минувший год стал для организации рекордным. В 2022 году Euro NCAP провела самое большое количество краш-тестов. Победителей выявляли в индивидуальных категориях, в зависимости от класса. Чтобы стать лучшим, автомобиль должен был набрать максимальное количество баллов в каждом из четырех тестов: лучшая оценка – пять звёзд. Стоит подчеркнуть, что в итоговый рейтинг идёт худший результат теста. Поэтому и считается, что пройти испытания Euro NCAP на «отлично» трудно.

В итоге лучшую безопасность показали пять автомобилей в шести различных категориях. Так вышло потому, что электрический седан Tesla Model S смог выделиться сразу в двух номинациях — как «лучший представительский автомобиль» и «лучший электромобиль». При этом в категории «компактный кроссовер» победу одержал ещё одна модель Tesla, но уже под буквой Y.

А вот звание «лучший большой кроссовер» получил китайский гибрид Wey Coffee 01. Представитель премиум суббренда Great Wall Motors смог «вырвать» победу у ставшего вторым Lexus RX. Ещё одним китайским «чемпионом» стал электрокар Ora Funky Cat от очередного суббренда GWM. «Зеленая» машина смогла отличиться в номинации «компактный семейный автомобиль».

Единственным, кто смог разбавить этот американо-китайский триумф, стал корейский электрический седан Hyundai Ioniq 6. Он заработал больше всех баллов в номинации «большой семейный автомобиль».