Напоминаем, что A6 e-tron будет иметь аккумулятор емкостью 100 кВтч с запасом хода около 435 миль (700 км) без подзарядки. Предполагается, что базовая версия будет ускоряться с места до 100 км/ч предполагается менее чем за четыре секунды. A6 e-tron и RS6 e-tron будут использовать одну и ту же платформу PPE, разработанную совместно с Porsche.

Марк Лихте добавил, что версия RS — это сочетание производительности и функциональности. Помимо мощности такой электрокар сможет предложить много пространства, он сможет перевозить велосипеды, лыжи и многое другое. При этом дизайнер отметил, что на данный момент у конкурентов нет подобной модели.

На данный момент Марк Лихте не разглашает никаких характеристик будущего электрокара RS6 e-tron, кроме того, что у него будет «другая» производительность, но, исходя из того, что сможет предложить A6 e-tron, ожидайте, что версия RS будет чем-то особенным.